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陜鋼集團(tuán)與渝合作 開(kāi)辟鐵礦石入陜物流新通道
發(fā)布時(shí)間:
2018-01-23
日前,陜鋼集團(tuán)與重慶市果園港深入合作,開(kāi)辟了“海江鐵”聯(lián)運(yùn)物流大通道。這意味著進(jìn)口鐵礦石可沿著運(yùn)輸成本較為低廉的長(zhǎng)江“黃金水道”抵達(dá)重慶市果園港,然后再通過(guò)鐵路發(fā)往漢中市勉西站,供應(yīng)陜鋼集團(tuán)漢鋼公司生產(chǎn)所需。
陜鋼集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)管理部部長(zhǎng)王宏義表示,受區(qū)位因素制約,陜鋼集團(tuán)原先只能從連云港通過(guò)鐵路將進(jìn)口鐵礦石運(yùn)到漢鋼公司,高運(yùn)輸費(fèi)用令生產(chǎn)成本居高不下。
在降低成本的壓力下,綜合優(yōu)勢(shì)突出、成本較低的水運(yùn)成為陜鋼集團(tuán)優(yōu)先關(guān)注的物流方式,快速發(fā)展中的重慶市果園港進(jìn)入陜鋼集團(tuán)的視野。重慶市果園港是國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家交通運(yùn)輸部和重慶市重點(diǎn)打造的第三代現(xiàn)代化內(nèi)河港口,是我國(guó)最大的內(nèi)河水路、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)樞紐港,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力達(dá)3000萬(wàn)噸。
在陜鋼集團(tuán)主動(dòng)與重慶市果園港商談接洽的同時(shí),陜煤集團(tuán)與重慶市以煤炭產(chǎn)能置換為突破口,打造“產(chǎn)能置換+保障供給+物流投資”合作模式,開(kāi)創(chuàng)跨省份能源戰(zhàn)略合作先河。這不僅優(yōu)化了區(qū)域產(chǎn)能結(jié)構(gòu),保障了能源供給,也為陜西省打通鐵礦石等生產(chǎn)資料由海入江,再由港口經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)疥兾魇〉耐ǖ?,有利于降低物流成本?/span>
借助陜煤集團(tuán)與重慶市能源戰(zhàn)略合作的東風(fēng),陜鋼集團(tuán)與重慶市果園港達(dá)成合作意向。2017年7月,陜煤集團(tuán)向陜鋼集團(tuán)下達(dá)了年度100萬(wàn)噸“海江鐵”聯(lián)運(yùn)鐵礦石采購(gòu)任務(wù)。陜鋼集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人多次趕赴港口,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決采購(gòu)及運(yùn)輸困難,確保物流大通道暢通。
陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰表示,借助“海江鐵”聯(lián)運(yùn)大通道,可實(shí)現(xiàn)陜煤入渝、鐵礦入陜,有利于陜西省和重慶市發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)共贏。此外,四川省和重慶市本身就是陜鋼集團(tuán)傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),新的物流通道打通后,陜鋼集團(tuán)可分享長(zhǎng)江“黃金水道”的低成本優(yōu)勢(shì),拓展新的市場(chǎng)空間。
“隨著交通條件的改善和經(jīng)濟(jì)合作的加強(qiáng),一個(gè)囊括西安市、重慶市和成都市的‘西三角經(jīng)濟(jì)圈’逐步顯現(xiàn),主動(dòng)融入‘西三角經(jīng)濟(jì)圈’對(duì)陜鋼集團(tuán),尤其是漢鋼公司有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。”楊海峰告訴記者,位于漢中市的漢鋼公司地處“西三角經(jīng)濟(jì)圈”的幾何中心,依托西安市、重慶市、成都市發(fā)達(dá)的裝備制造業(yè),公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將實(shí)現(xiàn)從建材用鋼為主向制造業(yè)用鋼為主轉(zhuǎn)型。
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